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南方航空:融合互聯(lián),服務(wù)共享,千億級企業(yè)人才管理創(chuàng)新與服務(wù)轉(zhuǎn)型

發(fā)布于:2017-11-14 19:11:17

通過崗位標(biāo)準(zhǔn)化,優(yōu)化人力資本配置模型,加強(qiáng)編制控制,提高勞動生產(chǎn)率;建立統(tǒng)一人力資源信息庫,規(guī)范入、轉(zhuǎn)、調(diào)、離業(yè)務(wù)處理流程,加強(qiáng)合同管理,降低勞動用工風(fēng)險;實(shí)現(xiàn)組織績效、崗位績效一體化管理;支持空、地勤等多種薪酬核算體系與人工成本預(yù)算管控,滿足共享模式要求和國際化應(yīng)用。

——中國南方航空股份有限公司

業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)
  • 由于公司規(guī)模龐大,存在官方招聘網(wǎng)站、干部管理系統(tǒng)、大易招聘系統(tǒng)等多個信息系統(tǒng),同時空勤人員管理系統(tǒng)、機(jī)務(wù)人員培訓(xùn)系統(tǒng)、各種考勤系統(tǒng)等多個下級單位系統(tǒng),眾多的系統(tǒng)在信息溝通的過程中就存在信息孤島、信息冗余、信息差異等情況。
  • 龐大的雜亂的基礎(chǔ)人事數(shù)據(jù)冗余;各集團(tuán)級分子公司人事系統(tǒng)種類雜亂繁多;各集團(tuán)分公司人事數(shù)據(jù)尚未相互共享,各自為政;未建立統(tǒng)一的集團(tuán)整體人力資源管理流程,導(dǎo)致業(yè)務(wù)聯(lián)動性差;面對十萬員工管理,管理層無法及時、全面、準(zhǔn)確地獲取人力資源信息;原始系統(tǒng)體驗(yàn)差,員工滿意度低;
  • 如何整合各個信息平臺,提升人力資源管理的效率?如何實(shí)現(xiàn)人力資源管理工作的重心從行政事務(wù)性工作向以戰(zhàn)略為導(dǎo)向的人力資本管理轉(zhuǎn)移?如何通過HR管理與服務(wù)創(chuàng)新,形成統(tǒng)一的人力資源管理流程,改善員工體驗(yàn),提升員工滿意度?
項(xiàng)目亮點(diǎn)
  • 支持公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型:強(qiáng)化人力資源與其他業(yè)務(wù)的協(xié)同,實(shí)現(xiàn)矩陣式管理,使人力資源管理成為南航整體管理及運(yùn)營的有機(jī)組成部分,基于人力資源戰(zhàn)略,建立人才發(fā)掘和培養(yǎng)的平臺,為戰(zhàn)略發(fā)展提供人力資源規(guī)劃和儲備。
  • 構(gòu)建人力資源管理職能共享平臺,實(shí)現(xiàn)高效的HR運(yùn)作:構(gòu)建集中統(tǒng)一的人力資源管理信息平臺,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)高度共享;依托整合的體系,優(yōu)化人力資源管理流程,形成業(yè)務(wù)聯(lián)動;靈活定義組織及業(yè)務(wù)策略,快速響應(yīng)市場變化。
  • 提供有效的決策支持,使人力資源部門成為企業(yè)的戰(zhàn)略伙伴:構(gòu)建強(qiáng)大的統(tǒng)計分析平臺,使管理層及時、全面、準(zhǔn)確地獲取人力資源信息;為優(yōu)化資源配置和決策提供有力的數(shù)據(jù)支持,提升人力資源戰(zhàn)略決策科學(xué)性。
  • 集成MyHR界面:支持全員自助使用,提供優(yōu)質(zhì)的HR服務(wù);提供準(zhǔn)確的、全面的HR信息;讓員工全方位參與人力資源管理。
南方航空:融合互聯(lián),服務(wù)共享,千億級企業(yè)人才管理創(chuàng)新與服務(wù)轉(zhuǎn)型
    中央管理的三大骨干航空集團(tuán)之一 亞洲機(jī)隊規(guī)模和年客運(yùn)量最大的航空公司 南航旅客運(yùn)輸量超過1.15億人次,位列亞洲第一、全球第四,連續(xù)38年居中國各航空公司之首。
中國南方航空集團(tuán)公司(以下簡稱:南航)成立于2002年10月11日,是中央管理的三大骨干航空集團(tuán)之一,是亞洲機(jī)隊規(guī)模和年客運(yùn)量最大的航空公司,公司目前經(jīng)營客貨運(yùn)輸機(jī)700架,機(jī)隊規(guī)模居亞洲第一,世界第四,擁有世界最大空客A380飛機(jī)和波音787飛機(jī)等。2016年,南航旅客運(yùn)輸量超過1.15億人次,位列亞洲第一、全球第四,連續(xù)38年居中國各航空公司之首。 南航,主營航空運(yùn)輸業(yè)務(wù),兼營飛機(jī)發(fā)動機(jī)維修、進(jìn)出口貿(mào)易、金融理財、傳媒廣告、地產(chǎn)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。中國南方航空(股票代碼600029),在上海、香港和紐約三地上市,現(xiàn)有新疆、北方、北京、深圳、黑龍江、吉林、大連、湖北、湖南、廣西、海南、上海、西安、四川、臺灣等15家分公司和廈門航空、貴州航空、河南航空、汕頭航空、珠海航空、重慶航空等6家航空控股子公司,在珠海設(shè)有南航通用航空有限公司;在香港、杭州、南京、昆明等地設(shè)有25個國內(nèi)營業(yè)部,在洛杉磯、紐約、巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、迪拜、悉尼、溫哥華、內(nèi)羅畢、東京、首爾等地設(shè)有68個國外辦事處。集團(tuán)現(xiàn)有員工10萬余人,運(yùn)營總資產(chǎn)達(dá)2000多億元人民幣。
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